上海交通发展的白皮书中 , 将上海轨道交通划分为 R 、 M 、 L 三大层次，具体划分如下：
1 、 市域级快速地铁线被冠以 "R" 字头， R 线共四条： R1 （ 1 号线）、 R2 （ 2 号线）、 R3 、 R4 （ 9 号线），它们呈 “ 米 ” 字形分布 (“R” 取自法文快速铁路 ) 。相对于地铁 M 线而言， R 线具有站距大、车速快的特点，如在建的 R4 线（ 9 号线），远期最高时速为 120 公里 ，最大站距为 5 公里 。使用大型车， 6-8 节编组。
2 、 市区级地铁被冠以 "M" 字头，近期已建和开工的有 M3 （ 3 号线）、 M4 （ 4 号线）、 M7 （ 7 号线）、 M8 （ 8 号线），它们一般在市中心 (“M” 是 METRO 的缩写 ) 。 M 线最高时速为 80 公里 ，站距为 1 公里 左右。一般使用大型车， 6 节编组。
3 、 市区级轻轨被冠以 "L" 字头，如浦东轻轨 L4 （ 6 号线）等，一般分布在近郊 (“L” 是 Light Rail 的缩写，也可以称做 “ 轻型地铁 ” 或 “ 轻铁 ”) 。 L 线最高时速为 80 公里 ，目前 50 公里 ，站距为 1 公里 左右，因为使用编组不超过 4 节的小型车，所以运载量只有 M 线的 1/2 到 1/3 （作为 R1 南延伸段的 5 号线，被冠以 R 1a ，但却是轻轨，这是特例）。
大型车长 22 -24 米 ，宽 3 米 ；小型车长 18 -19 米 ，宽 2.6 米 。拖车比动车长一些。
由于大型车比小型车宽许多，所以大型车不能驶上小型车的轨道。
值得一提的是， M3 线（明珠线）是地铁不是轻轨。国际上将每小时运载量小于 3 万人次的轨道交通称为 “ 轻轨 ” 或 “ 轻型地铁 ” ，而明珠线的运载量为 7 万人次左右。所以 M3 线是地铁，尽管是高架线路。相反 L4 线（ 6 号线，浦东轻轨）由于采用了 4 节编组的小型车，它每小时最大运载量约 2.5 万人次，所以是轻轨，尽管在地下行驶。 M8 线运载量只有约 3.8 万人次，勉强挤进 “ 地铁 ” 行列。新加坡的地铁 70% 是在地面上行驶的，而德国汉纳威的轻轨却建在地下。这个定义将颠覆市民 “ 轻轨是在地面上的，地铁是在地下的 ” 的错误观念，这可都是媒体的错！
如何计算每小时最大运载量：计算公式是：每节车厢最大运载量 乘以 列车编组数量 乘以 每小时最大发车数量（ 2 分钟一次，每小时 30 次）
如：大型车 R1 、 R2 、 M3 、 M4 线，每节车可以容纳 318-410 人，那么 6 节编组就是： 400*6*30=72000 人次 / 小时
如：小型车 M8 线，每节车可以容纳 200-218 人，那么 6 节编组就是： 200*6*30=36000 人次 / 小时
如：小型车 L4 线，每节车可以容纳 200-218 人，那么 4 节编组就是： 200*4*30=24000 人次 / 小时
关于宜山路，现在的 3 、 4 号线在这里就是转乘站点，所以以后应该也不能与 9 号线零换乘（不知道随着时间的推移是否会有变化）。
上海轨道交通近期建设规划一览表
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项目名称 建设周期 项目范围 线路长度（公里）
1 号线北延伸 2000-2004 火车站 - 泰和路 12.5
2 号线西延伸 2003-2006 中山公园 - 虹桥机场 9.5
3 号线北延伸 2002-2006 江湾镇 - 宝钢 14
4 号线 1992-2005 宝山路 - 虹桥路 22
5 号线 2000-2003 莘庄 - 闵行开发区 17
6 号线 2002-2006 高桥 - 济阳路 33.1
7 号线 2004-2008 外环路 - 龙阳路 33.5
8 号线一期 2001-2007 开鲁路 - 济阳路 26.2
9 号线一期 2002-2007 松江新城 - 东安路 31.3
1 号线北延伸二期 2004-2006 泰和路 - 富锦路 4.2
2 号线东延伸 2006-2009 张江 - 浦东机场 29.2
9 号线二期 2005-2009 东安路 - 源深路 17.2
10 号线一期 2004-2009 上海动物园 - 新江湾城 28.8
11 号线一期 2005-2010 嘉定、安亭 - 三林 62
11 号线二期 2006-2010 三林 - 临港新城 58
12 号线 2006-2011 漕宝路 - 巨峰路 33.3
13 号线 2006-2011 金沙江路 - 不夜城 13
合 计 444.8
加上运营的 1 、 2 、 3 号线 65 公里 ，上海轨道交通近期建设规划总里程为 510 公里 上海轨道交通九号线一期途经松江、闵行和徐汇三个区。宜山路站为九号线一期工程的终点站及站前折返站。车站位于宜山路上，南起中山西路，北至凯旋路，呈南北走向。车站主体结构外包尺寸为 297.40 米 × 21.2 米 ，是地下四层岛式车站，地下墙围护深 51m ，基坑开挖最深处为 29.718m ，是目前上海地铁埋设深度最大的车站。
今年轨道交通９号线工程建设步伐加快，松江段工程今年节点目标已顺利完成，主体结构全线贯通。
据悉，轨道交通９号线松江段２０． ５公里 主体结构工程目前已全线贯通，轨道（双线）铺设工作也将全面完成。目前，松江段６个站点建设全面启动，站本体结构今年年底基本完工，车站核心区开发和市政配套工程前期规划、设计工作已完成，将于明年加快建设。九亭车辆段动迁工作目前已全面启动，进展顺利。此外，市区段工程建设步伐也进一步加快，各标段都已开工建设。按施工计划，９号线一期工程预计于２００７底建成通车
2005 年后上海轨道交通有新的规划，具体如下 :
一、上海 780 公里 的 17 条（ r 、 l 、 m ）线路 重新命名和识别色 已经全部 敲定。公布如下： 1 号线： r1 2 号线： r2 3 号线： m3 4 号线： m4 5 号线： r1 6 号线： l4 7 线： m7 8 号线： m8 9 号线： r4 10 号线： m1 11 号线： r3 12 号线： m2 13 号线： m5 14 号线： m6 15 号线： l116 号线： l2 17 号线： l3 18 号线： l5
二、到 2010 年，建成 311.6 公里 的轨道网络，注意 2005 年 ” 基本网络 “ 的提 法没有了。至 2010 年，建成的线路是： 1 （北延伸到泰和路）， 2 （虹桥临空园区 - 浦东机场）， 3 （北延伸到铁力路）， 4 ， 5 ， 6 （港城路到主题公园）， 7 （祁连山路外环路到新国际博览中心）， 8 （新江湾城到三林镇和上南路外环线）， 9 （松江新城到杨高路内环线）， 10 （西郊公园到 军工路新江湾城） 11 （嘉定 - 石龙路） 12 （漕河泾到高桥） 13 （金沙江路外环线 - 汉中路） 其中， 1 ， 2 ， 5 ， 9 ， 10 ， 11 ， 13 号线还有 2010 年以后的延伸规划。
三、和以前提出的规划相比下列线路有变化：
（ 1 ） 2 号线 2010 年前不延伸到虹桥机场，到临空园区。
（ 2 ） 6 号线不再到 三林城。而一直往西到环球影视乐园。
（ 3 ） 7 号线不走成山路，改走耀华路。
（ 4 ） 7 号线不走志丹路光新路，改走华灵路岚皋路，全程从 26 座车站变 为 28 座。
（ 5 ） 8 号线在上南路成山路附近开设支线，一条到三林城（和 6 号线没有换乘），一条到三林镇（和 6 号线换乘）。
（ 6 ） 由于浦东南部规划有较大变动，所以成山路站大型换乘枢纽取消。
（ 7 ） 8 号线终点站不是开鲁路，而是同最先规划一样，到了开鲁路再往 西，和 10 号线相交。
（ 8 ） 3 ， 11 ， 12 号线相交的大型换乘枢纽由龙漕路站改为石龙路站。
（ 9 ） 11 号线在龙华以南走向有变化，增设龙水南路站。
四、网络建成后，地面也有一批公交线路将配合轨道交通而作出相应调 整。据统计，轨道网络中除浦东新区外，拥有线路数、车站数最多的区域将是徐汇区。
附上最新规划图一份，仅供参考。
轨道交通一号线：
● 长度： 28.795 公里
● 投入运营：莘庄至火车站 1995 年 4 月，上海火车站至共富新村 2004 年 12 月
● 标志色：大红色
● 途经站点：莘庄（南起迄站） - 外环路 - 莲花路 - 锦江乐园 - 上海南站 - 漕宝路 - 上海体育馆 - 徐家汇 - 衡山路 - 常熟路 - 陕西南路 - 黄陂南路 - 人民广场 - 新闸路 - 汉中路 - 上海火车站 - 中山北路 - 延长路 - 上海马戏城 - 汶水路 - 彭浦新村 - 共康路 - 通河新村 - 呼兰路 - 共富新村（北起迄站）
轨道交通二号线：
● 长度： 18.97 公里
● 投入运营： 2000 年 6 月
● 标志色：浅绿色
● 途经站点：中山公园（西起迄站） - 江苏路 - 静安寺 - 石门一路 - 人民广场 - 河南中路 - 陆家嘴 - 东昌路 - 东方路 - 上海科技馆 - 世纪公园 - 龙阳路 - 张江高科（东起迄站）
● 延伸情况：向西将延伸到虹桥机场（在建）。全长 6.2 千米 ，从中山公园至临空园区，预计 2006 年底建成通车。 2 号线远景规划西至虹桥机场，东至浦东机场，近期（ 2010 年前）至虹桥机场段预留，暂不实施。 2 号线西延伸段（从中山公园至临空园区），共设 4 个站点。
淞虹路 - 北新泾 - 威宁路 - 娄山关路
轨道交通三号线：
● 长度： 24.97 公里
● 投入运营： 2000 年 12 月
● 标志色：黄色
● 途经站点：上海南站（南起迄站） - 石龙路 - 龙漕路 - 漕溪路 - 宜山路 - 虹桥路 - 延安西路 - 中山公园 - 金沙江路 - 曹杨路 - 镇坪路 - 中潭路 - 上海火车站 - 宝山路 - 东宝兴路 - 虹口足球场 - 赤峰路 - 汶水东路 - 江湾镇（北起迄站）
● 延伸情况：将向北延伸到宝钢。
殷高路 - 长江南路 - 军工路 - 吴淞镇 - 水产路 - 宝杨路 - 铁力路
轨道交通四号线
● 长度： 27 公里
● 投入运营： 2005 年底将投入运营轨道交通 4 号线 C 字型新路（浦西大木桥至浦东蓝村路车站）
● 标志色：
● 途经站点：大木桥路 - 东安路 - 上海体育场 - 上海体育馆 - 宜山路 - 虹桥路 - 延安西路 - 中山公园 - 金沙江路 - 曹杨路 - 镇坪路 - 中潭路 - 上海火车站 - 宝山路 - 海伦路 - 临平路 - 大连路 - 杨树浦路 - 浦东大道 - 东方路 - 浦电路 - 蓝村路
● 延伸情况： 2003 年 7 月 1 日 越江隧道联络通道因大量泥沙涌入，引起隧道受损及周边地区地面沉降。修复工程有望在 2007 年完成。最终将成为 33.6 公里 、 26 个车站的环线。
修复段：蓝村路 - 塘桥路 - 南浦大桥 - 西藏南路 - 鲁班路 - 大木桥路
其中虹桥路站至宝山路站共 9 个车站将与已建成正在运营的轨道交通 3 号线共线运营。
轨道交通五号线
● 长度： 17.04 公里
● 投入运营： 2003 年 11 月
● 标志色：紫色
● 途经站点：莘庄（起讫站） - 春申路 - 银都路 - 颛桥 - 北桥 - 剑川路 - 东川路 - 金平路 - 华宁路 - 文井路 - 闵行开发区（起讫站）
轨道交通六号线
● 长度： 33.1 公里
● 投入运营： 2010 年前
● 标志色：
● 途经站点：外环路 - 华夏路 - 高清路 - 胡岗 - 成山路 - 滨洲路 - 浦三路 - 龙阳路 - 蓝村路 - 浦电路 - 世纪大道（东方路） - 源深体育中心 - 民生路 - 北洋泾路 - 罗山路 - 云山路 - 金桥路 - 长岛路 - 五莲路 - 巨峰路 - 东靖路 - 五洲大道 - 洲海路 - 高南路 - 春晖路 - 高桥公园 - 港城路
轨道交通七号线
● 长度： 35 公里
● 投入运营： 2005 年 11 月 24 日 正式建设， 2009 年底前
● 标志色：
● 途经站点：外环路 - 上海大学 - 南陈路 - 沪太路 - 场中路 - 汶水路 - 新沪路 - 大华三路 - 新村路 - 铜川路（兰皋路） - 中山北路（镇坪路） - 长寿路 - 昌平路 - 静安寺 - 常熟路 - 肇嘉浜路（东安路） - 零陵路 - 浦江南浦 - 浦江耀华 - 长清路 - 上南路 - 云台路 - 东明路（滨洲路） - 杨高南路 - 锦绣路 - 沪南路 - 白杨路 - 龙阳路
从宝山外环路站起，途经普陀、静安、徐汇至浦东的国际博览中心延伸段，设站点 28 个，其中地下车站 27 座，地面车站 1 座。
轨道交通八号线
● 长度： 23.3 公里
● 投入运营： 2007 年建成通车
● 标志色：
● 途经站点：市光路－嫩江路－翔殷路－黄兴公园－延吉中路－黄兴路－江浦路－鞍山新村－四平路－曲阳路－虹口足球场－西藏北路－中兴路－曲阜路－人民广场－大世界－老西门路－陆家浜路－西藏南路－周家渡 - 耀华路－成山站
起点为市光路站，终点为浦东成山路站，途经杨浦、虹口、闸北、卢湾、黄浦、浦东等六个行政区，全部为地下线。共设有 22 个车站。
轨道交通九号线
● 长度： 31 公里
● 投入运营： 2009 年建成通车
● 标志色：
● 途经站点：松江新城－大学城－佘山旅游度假区二－佘山旅游度假区－泗泾－九亭－七宝－外环路－合川路－虹梅路－桂林路－宜山路
轨道交通十号线
● 10 号线一期为规划中的七宝高速铁路客运站至新江湾城站，二期将由新江湾城延伸至外高桥保税区。 目前部分标段已开始工程招标。
● 规划设站：高速铁路客（七宝）－ 七莘路－航中路 - 外环路－ 吴中路－ 虹中路－ 虹许路－ 古北路－ 宋园路－ 凯旋路－ 华山路－ 高安路－ 陕西南路－马当路－ 西藏南路－豫园－ 南京东路－ 天潼路－ 四川北路－ 海伦路－ 曲阳路－四平路 - 同济大学－ 国权路－ 国定路－ 五角场－ 三门路－ 殷高南路－新江湾城 – （军工路）－ 双江路 － 浦东北路 － 外高桥保税区站
轨道交通十一号线
● 规划中的上海轨道交通 11 号线类似北京的地铁十号线，采取主线和支线两条线路，主线由嘉定新城到浦东三林（一期 ) ，支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。线路总长 60 公里 。二期由浦东三林到南汇临港新城，总长也是 60 公里 。
● 规划设站：（嘉定停车场）城北路－静宁路－叶城路－墨玉路 – 汽车城 - 同济嘉定校区 - 赛车场 - 嘉定新城 - 马陆 - 环球乐园（预留）－南翔－白丽新村－武威路－祁连山路－同济沪西分校－上海西站－铜川路 - 中山北路－隆德路－江苏路－华山路－徐家汇－上体馆站－龙漕路站 - 龙水南路站－济阳路站 - 上南路站 - 三林站－御青路站 - 周浦站 - 航头站 - 新场站 - 野生动物园站－惠南站－浦东铁路站－临港新城 1 站－临港新城 2 站
轨道交通十二号线
● 规划中的轨道交通 12 号线由虹梅路漕河泾科技园区至浦东的金桥出口加工区。
● 规划设站：虹梅路 - 桂林路 - 漕溪路（换乘 1 号线 )- 龙漕路 ( 换乘 3 号线 )- 龙华路 - 南浦站（南浦站方案，换乘 7 号线）或东安路 ( 龙华路方案 )- 零陵路（换乘 4 号线 )- 肇嘉浜路 ( 换乘 9 号线 )- 陕西南路 ( 换乘 10 号线 , 接近 1 号线 )- 长乐路 ( 换乘 14 号线 )- 南京西路（换乘 2 号线，近 13 号线 )- 梅园路 ( 换乘 13 号线和 1 号线 )- 曲阜路 ( 换乘 8 号线 )- 河南北路 ( 换乘 10 号线 )- 旅顺路 - 公平路 - 大连路（换乘 4 号线 )- 江浦路 ( 换乘 18 号线 )- 黄兴路 - 隆昌路 - 军工路 - 浦东大道 - 巨峰路 ( 换乘 6 号线 )- 杨高北路 - 金京路 - 申江路 ( 换乘 9 号线 )- 金海路 - （金桥车辆段 )
轨道交通十三号线
● 规划设站为： ( 北翟路车辆段 )- 丰庄路 - 万镇路 - 真北路 - 大渡河路 - 中山北路 - 隆德路（换乘 11 号线 )- 武宁路 ( 换乘 14 号线 )- 常德路 ( 换乘 7 号线 )- 江宁路 - 汉中路 ( 换乘 12 号线和 1 号线 )- 南京西路（换乘 2 号线 , 近 12 号线 )- 复兴中路（换乘 10 号线 )- 徐家汇路（换乘 9 号线 )- 中山南路 - 浦东世博园 - 耀华路（换乘 7 号线 )- 上南路 ( 换乘 8 号线 )- 东明路（换乘 6 号线 )- 杨高南路 - 锦绣路 - 沪南路 - 杨莲路 - 华夏西路 - （川杨河车辆段 )
1-5 号为已建成线路，在建的有 6 、 7 、 8 、 9 号线， 10 号线、 11 号线已开始部分路段的工程招标， 12 、 13 号线正在进行环境影响公众调查评价
14-18 号线为远景规划，目前尚未确定具体走向，预计在 2010-2020 年间全部建设完成
上海轨道交通 14 号线
即原来的 M6 线，起讫点为环西二大道至金桥。
上海轨道交通 15 号线
即原来的轻轨 L1 线，起讫点为上海西站 - 环南二大道
上海轨道交通 16 号线
即原来的轻轨 L2 线，起讫点为祁连山路 - 虹口公园
上海轨道交通 17 号线
即原来的轻轨 L3 线，起讫点为上海西站 - 军工路
上海轨道交通 18 号线
即原来的轻轨 L5 线，起讫点为长江西路 - 华夏中路
1 号线 R1 （地铁一号线 )
2 号线 R2 ( 地铁二号线 )
3 号线 M3( 明珠线一期，俗名轻轨 ( 注 )
4 号线 M4 ( 明珠线二期 )
5 号线 莘闵线 (R1 的一部分 )
6 号线 L4( 浦东轻轨 )
7 号线 M7
8 号线 M8( 杨浦线 )
9 号线 R4( 申松线 )
10 号线 M1
11 号线 R3
12 号线 M2
13 号线 M5
14 号线 M6
15 号线 L1
16 号线 L2
17 号线 L3
18 号线 L5
注： 3 号线为高架地铁，但普通市民经常将其误解为轻轨。
R: 市域级快速地铁（连接郊区与市中心 )
M: 市级快速地铁 ( 连接中心城区 )
L: 轻轨（载客量较地铁少，作为地铁的补充 ) |
