多年來，上海出租車業一直沿用現金支付的交易方式。隨著時代的發展，上海作為一個國際化的大都市，出租車行業接待的大多是外地的游客和商務人士，而這些人大多不會隨身攜帶大量現金，甚至有些人（特別是國際游客）只習慣刷卡消費。這時，現金交易不安全、不方便的弊端就顯現出來了。為此，上海出租車業決定對出租車行業進行改造，安裝刷卡支付系統。最終，在上海市政府、上海銀聯的支持下，上海大眾出租有限公司順利完成移動刷卡支付系統的建設，在110輛大眾出租車、20輛大眾巴士機場專線車和30輛高檔租賃車安裝了無線POS，並且所有車輛側面顯著位置都貼上了印有銀聯、VISA等標幟的黃色標籤，使所有持有銀聯、VISA、萬事達或JCB標幟信用卡的用戶在出租車上成功實現了刷卡消費。

• 在線按流量計費
  

  上海大眾出租車無線支付主要是一種基於GPRS技術的應用。無線POS產品由實達電腦設備公司提供。該款名為STAR-610GPRS/GSM 的無線POS與商場使用的POS機外形相似，被懸掛於前排乘客的左前方，方便摘取。GPRS（General Packet Radio Service），也叫通用分組無線業務，是移動通信技術和互聯網技術發展融合產生的移動高速分組數據業務，屬於2.5G的移動通信技術，其主要特色是可以提供高達171.2kbps的分組數據傳送速率。GPRS允許用戶在端到端分組轉移模式下發送和接收數據，而不需要利用電路交換模式的網絡資源，從而提供了一種高效、低成本的無線分組數據業務。

  使用GPRS，數據實現分組發送和接收，使用者永遠在線且按流量計費，迅速降低了服務成本，特別適用於間斷的、突發性的和頻繁的、少量的數據傳輸，也適用於偶爾的大數據量傳輸。GPRS按流量計費，交易費用由其它通訊方式（包括有線電話撥號方式）每筆0.15元～0.40元降到1分錢以下，並且，目前GPRS不收漫遊費，適合全省或全國範圍內使用GPRS POS開展業務。

• 結算過程只需30秒鍾
  

  在實際應用時，乘客只需將銀行卡在POS上劃一下，根據提示輸入車費和密碼，POS機即時打印出兩聯發票，第一聯由乘客簽字後交司機，另一聯和計價器打出的發票一起由持卡人保管，整個結算過程只需要30秒鍾。

  在這個過程中，無線POS機所在的GPRS無線網絡和銀行系統所在的有線數據網絡之間是通過GGSN網關支持節點來完成的。GGSN在這裏被稱為GPRS路由器，主要起網關作用。在使用中，GPRS無線POS通過無線網絡連接到移動局的GGSN。移動局的GGSN通過專線與銀行連接。移動局為每個移動POS分配一個IP地址，為與銀行連接的專線分配一個IP地址，並在GGSN上配置相應的路由信息。在GPRS無線POS上設置了銀行方的IP地址後，POS就能夠與銀行進行TCP/IP通訊。從終端入網認證、交易數據包加密、GPRS無線通訊加密和專線加密四個方面確保了交易的安全性。

  應用無線POS，駕駛員可因此減少因找零短缺、誤收偽鈔、支票無法兌現等導致的不必要損失，同時有利於駕駛員的身體健康和人身安全。而對於乘客來說，打車刷卡不但免去了現找現金的麻煩，而且更具現代生活感。

  從長遠來看，刷卡乘車必將成為新的出行趨勢。隨著消費者用卡意識的逐漸形成和用卡環境的成熟，該業務還可擴展到大型豪華涉外旅遊船、航空自助售票、社區自助銀行、大規模展會等更多場合。